料金表
| 業務 | 料金（税込） |
| 基本料金 （トラクタ1台+トレーラ1台+２経路まで) | 11,000円 |
| 基本料金 （トラック1台+２経路まで) | 11,000円 |
| 車両追加（トラクタ又はトレーラ1台追加） | 3,300円/1台追加 |
| 車両追加（トラック1台追加） | 6,600円/1台追加 |
| 経路追加 | 3,300円/1経路追加 |
| 相談・見積 | 無料 |
| 諸元表、外観図取得代行 | 無料 |
| 未収録道路経路図作成 | 無料 |
| 旋回軌跡図作成 | 無料 |
| 納付手数（1経路：道路管理者に納付する手数料です） | 申請トラクタ台数×申請経路数×200円 |
当事務所への報酬以外に道路管理者に納付する手数料です。経路によって異なりますが、申請トラクタ台数×申請経路数×200円とお考えください。お客様の元に納付書が郵送されるので、届きましたらお支払いください。
お見積は無料
お見積、ご相談は無料です。お気軽にお問合せください。
よくある質問
- 非常に安い価格ですが責任を持って対応してもらえますか？
-
はい、責任を持って対応いたします。
当事務所では業務を効率化することでコストを抑え、品質を維持したまま低価格を実現しています。
ご依頼前に内容を確認し、対応可否や必要な手続きを明確にご案内いたしますのでご安心ください。 - 許可が下りなかった場合、返金してもらえますか？
-
不許可となった場合、原則として、料金はお返しいたします。
但し、個別審査箇所が含まれる案件については、返金対象外となりますのでご了承ください。
なお、事前算定の段階で個別審査箇所の有無およびリスクについてご説明したうえで進めますので、ご安心ください。 - 補正対応などで追加料金は発生しませんか？
-
事前に確認した申請内容の範囲内における補正対応については、追加料金はいただいておりません。
ただし、以下の場合には、追加料金が発生することがあります。
・経路の変更、追加
・車両の変更、追加（重量・寸法・連結内容など）
なお、追加対応が必要となる場合には、事前に内容と費用をご案内したうえで進めますのでご安心ください。 - 支払いは前払いですか？
-
通常は前払いをお願いしております。
ただし、お急ぎの場合には先に申請作業に着手することも可能です。
その場合は、ご依頼後3日以内を目安にお支払いをお願いしております。
お急ぎの場合は、ご依頼時にご相談ください。 - 対応地域に限定はありますか？
-
対応地域に限定はありません。
全国の事業者様、道路に対応しております。
お気軽にご相談下さい。
特車のお悩み当事務所が解決いたします
業界最安級 料金
当事務所は業務工程の徹底した合理化により業界最安級料金を実現！
基本料金（トラクタ1台+トレーラ1台+2経路まで）は業界最安級11,000円～提供！人件費が負担となる内製化や割高な外注は不要です。
不許可の場合は全額返金（返金保証付き）
当事務所では、お客様のご要望に沿った許可取得に努めております。
ただ、万一許可が取得できなかった場合には、当該経路につての料金を全額お返しいたします。安心してご利用下さい。
（※個別審査対象経路は返金保証の対象となりません。）
追加費用なしで補正対応（安心のフルサポート）
当事務所では、申請後に補正が必要となっても追加費用は頂戴いたしません。
最短実績「即日申請・即日許可」
当事務所は迅速申請が可能なオンライン申請に特化！
最短「即日申請・即日許可」の実績もあります。
他で断られたお急ぎのお客様も諦めずにご相談下さい！
お見積・ご相談無料
「最終的にかかる費用を確認したい」というお客様のために、弊所では無料でお見積をさせていただいています。また、特殊車両通行許可申請に関する疑問や不安をお持ちのお客様に対しては無料でご相談を受け付けております。お気軽にご連絡下さい。
全国対応
当事務所は全国対応です。全国の事業者様、道路に対応しております。お気軽にご相談下さい。
来所不要・メールや電話で完結！
当事務所では、特殊車両通行許可申請に関するご相談やヒアリングを来所せずに電話やメールで完結させることができます。お忙しい事業者様にお手間は取らせません。
土曜日、日曜日も対応可能
土曜日、日曜日でも可能な限り対応致します。お忙しい事業者様も、お気軽にお問い合わせ下さい。
ご利用の流れ
お電話かメールフォームにてお問い合わせ、又はお見積りご依頼をしてください。
メールフォームからは24時間受付しております。
また、土日も可能な限り対応致しますので、お気軽にお問い合わせください。
※即日申請に付いては弊所の受任状況によっては対応できない場合がございます。予めご了承下さい。
お電話で担当者が申請車両台数や経路数を伺います。
ヒアリングの内容をもとに、お見積りを作成いたします。
上記の御見積にご納得いただきましたら正式なご依頼となります。
上記の御見積で提示しました料金、費用を指定の口座へお振込み下さい。（振込手数料はご負担願います）
ご入金が確認でき次第、申請作業に着手いたします。
弊所へ許可証が発行時点で遅滞なくPDFデータにてお送り致します。
申請から許可までの期間
申請経路に未収録路線や個別審査箇所が含まれる場合は30日から40日程度
含まれない場合は10日から15日程度で許可が取得できます。
（ご注意）料金のお支払いについて
料金は通常は前払いをお願いしております。
ただし、お急ぎの場合には先に申請作業に着手することも可能です。
その場合は、ご依頼後3日以内を目安にお支払いをお願いしております。
お急ぎの場合は、ご依頼時にご相談ください。
高知県の道路事情・物流状況
高知県は四国の南部に位置し、太平洋に面した長い海岸線と、県域の大半を占める四国山地によって構成される地域です。平野部が極めて限られる一方で、東西に細長い地形を持つことから、道路網は「沿岸東西幹線への集中」と「山間部による強い分断構造」という特徴を持っています。このため高知県の物流は、「沿岸を横断する長距離輸送」と「限られた山間ルートによる対外接続」に依存する構造となっており、四国の中でも特に制約の強い道路環境を持つ地域です。
高知県の道路事情の骨格を形成しているのは、東西方向に延びる幹線です。高知自動車道は香川県方面から四国山地を越えて高知県に入り、大豊町・南国市を経て高知市方面へと延びることで、四国内の広域輸送を支える主要ルートとして機能しています。この路線は山地を貫くことで四国北部との接続を担い、高知県にとって最も重要な対外動線となっています。これと並行する形で国道32号が整備され、徳島県・香川県方面への一般道としての接続を支えています。
これらの対外接続に加えて、高知県内の物流を支えているのが沿岸部を東西に結ぶ国道55号および国道56号です。国道55号は高知市から室戸市方面へと東進し、徳島県方面へと続くことで、太平洋沿岸の東側ルートを形成しています。一方、国道56号は高知市から須崎市・四万十市方面へと西進し、愛媛県方面へと接続することで、西側ルートを担っています。これらの路線は県内の主要都市を結ぶ生命線であり、物流・生活交通の双方において不可欠な存在です。ただし、いずれも海岸線や山地に沿って整備されているため、カーブや勾配が多く、移動距離に対して時間を要する特徴があります。
高知県の道路事情を語るうえで最も重要なのが、四国山地による分断です。県北部には急峻な山地が広がり、香川県・愛媛県方面への接続は高知自動車道や国道32号など、限られたルートに依存しています。このため、対外輸送は特定の幹線に集中しやすく、代替ルートが少ない構造となっています。また、県内においても山地によって地域間の直接接続が制約されるため、沿岸部を経由する移動が基本となるケースが多く見られます。
物流構造の観点では、高知県は大規模な工業港湾を持たないものの、高知港や宿毛湾港などが地域物流を支える拠点として機能しています。これらの港湾は主に農産物や水産物の輸送を担い、関西・九州方面との海上輸送を補完しています。ただし、全体としては陸上輸送への依存度が高く、特に高知自動車道や国道55号・56号といった幹線への依存が強い構造となっています。
地理的に見ると、高知県は大きく「東部」「中部」「西部」に分かれ、それぞれで道路事情が異なります。室戸市を含む東部エリアでは国道55号が主要動線となり、徳島県方面との接続が中心となります。高知市を中心とする中部エリアは県内最大の都市圏であり、高知自動車道や国道32号、国道33号などが集中することで、物流と都市交通の結節点となっています。一方、四万十市・宿毛市を含む西部エリアでは国道56号が主軸となり、愛媛県方面との接続が強くなりますが、距離が長く移動時間がかかる傾向があります。
また、高知県は台風や豪雨の影響を受けやすい地域であり、特に山間部や河川沿いでは土砂災害や通行規制が発生することがあります。このため、道路は地形だけでなく気象条件による影響も強く受ける構造となっています。
このように高知県の道路事情と物流状況は、高知自動車道と国道32号による対外接続を基盤とし、国道55号・56号による沿岸東西幹線、さらに港湾物流と山地・気象による制約が組み合わさることで成立しています。東西に長い県域に対して道路網が限定されることで、物流の流れは特定の幹線に集中する傾向があります。その結果、高知県は「四国南部を横断する長距離沿岸ルート」であると同時に「対外接続に強い制約を持つ終端型ネットワーク」を持つ地域であり、この制約と集中が共存する構造こそが同県の道路事情と物流機能の本質です。
高知県内の直轄国道を管轄する主な国道事務所
高知県の市町村
高知市・室戸市・安芸市・南国市・土佐市・須崎市・宿毛市・土佐清水市・四万十市・香南市・香美市・東洋町・奈半利町・田野町・安田町・北川村・馬路村・芸西村・本山町・大豊町・土佐町・大川村・いの町・仁淀川町・中土佐町・佐川町・越知町・梼原町・日高村・津野町・四万十町・大月町・三原村・黒潮町
事務所紹介
当事務所では物流という重要な社会インフラを担う事業者様を支援するため特車申請代行サービスを業界最安級の格安料金でご提供しております。また、ご相談、お見積りは無料となっておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
竹田淳行政書士事務所
代表 竹田 淳
| 事務所名称 | 竹田淳行政書士事務所 |
| 代表行政書士 | 竹田 淳 |
| 事務所所在地 | 福島県いわき市平字大工町7－7Dクラディアいわき706 |
| 日本行政書士連合会登録番号 | 第23052687号 |
代表者プロフィール
竹田淳行政書士事務所 代表行政書士 竹田淳
福島県いわき市出身（午年）、中央大学法学部法律学科卒業後、地元企業に入社。その後、独立起業を志し竹田淳行政書士事務所を開業。東日本大震災、東京電力福島第1原子力発電所原子力災害で社会インフラとして物流業界の事業者様が果たす社会的役割の重要性を痛感。この被災体験に基づき物流業界の事業者様を支援するため特殊車両通行許可申請代行業務に特化した行政書士事務所とする。その後、特殊車両通行許可申請代行業務の徹底した合理化により「トラクタ1台+トレーラ1台+2経路で11,000円の業界最安級の料金で即日申請・即日許可を可能する特殊車両通行許可申請代行サービス」ノウハウを確立する。現在も物流業界の事業者様を支援すべく活動中。
事務所所在地・営業時間
事務所所在地
福島県いわき市平字大工町7番地の7Dクラディアいわき706
営業時間
平日9：00～18：00
連絡先
電話：0246－30ー9300
携帯：090－2955－2418
FAX：050－3174ー7862