料金表
| 業務 | 料金（税込） |
| 基本料金 （トラクタ1台+トレーラ1台+２経路まで) | 11,000円 |
| 基本料金 （トラック1台+２経路まで) | 11,000円 |
| 車両追加（トラクタ又はトレーラ1台追加） | 3,300円/1台追加 |
| 車両追加（トラック1台追加） | 6,600円/1台追加 |
| 経路追加 | 3,300円/1経路追加 |
| 相談・見積 | 無料 |
| 諸元表、外観図取得代行 | 無料 |
| 未収録道路経路図作成 | 無料 |
| 旋回軌跡図作成 | 無料 |
| 納付手数（1経路：道路管理者に納付する手数料です） | 申請トラクタ台数×申請経路数×200円 |
当事務所への報酬以外に道路管理者に納付する手数料です。経路によって異なりますが、申請トラクタ台数×申請経路数×200円とお考えください。お客様の元に納付書が郵送されるので、届きましたらお支払いください。
お見積は無料
お見積、ご相談は無料です。お気軽にお問合せください。
よくある質問
- 非常に安い価格ですが責任を持って対応してもらえますか？
-
はい、責任を持って対応いたします。
当事務所では業務を効率化することでコストを抑え、品質を維持したまま低価格を実現しています。
ご依頼前に内容を確認し、対応可否や必要な手続きを明確にご案内いたしますのでご安心ください。 - 許可が下りなかった場合、返金してもらえますか？
-
不許可となった場合、原則として、料金はお返しいたします。
但し、個別審査箇所が含まれる案件については、返金対象外となりますのでご了承ください。
なお、事前算定の段階で個別審査箇所の有無およびリスクについてご説明したうえで進めますので、ご安心ください。 - 補正対応などで追加料金は発生しませんか？
-
事前に確認した申請内容の範囲内における補正対応については、追加料金はいただいておりません。
ただし、以下の場合には、追加料金が発生することがあります。
・経路の変更、追加
・車両の変更、追加（重量・寸法・連結内容など）
なお、追加対応が必要となる場合には、事前に内容と費用をご案内したうえで進めますのでご安心ください。 - 支払いは前払いですか？
-
通常は前払いをお願いしております。
ただし、お急ぎの場合には先に申請作業に着手することも可能です。
その場合は、ご依頼後3日以内を目安にお支払いをお願いしております。
お急ぎの場合は、ご依頼時にご相談ください。 - 対応地域に限定はありますか？
-
対応地域に限定はありません。
全国の事業者様、道路に対応しております。
お気軽にご相談下さい。
特車のお悩み当事務所が解決いたします
業界最安級 料金
当事務所は業務工程の徹底した合理化により業界最安級料金を実現！
基本料金（トラクタ1台+トレーラ1台+2経路まで）は業界最安級11,000円～提供！人件費が負担となる内製化や割高な外注は不要です。
不許可の場合は全額返金（返金保証付き）
当事務所では、お客様のご要望に沿った許可取得に努めております。
ただ、万一許可が取得できなかった場合には、当該経路につての料金を全額お返しいたします。安心してご利用下さい。
（※個別審査対象経路は返金保証の対象となりません。）
追加費用なしで補正対応（安心のフルサポート）
当事務所では、申請後に補正が必要となっても追加費用は頂戴いたしません。
最短実績「即日申請・即日許可」
当事務所は迅速申請が可能なオンライン申請に特化！
最短「即日申請・即日許可」の実績もあります。
他で断られたお急ぎのお客様も諦めずにご相談下さい！
お見積・ご相談無料
「最終的にかかる費用を確認したい」というお客様のために、弊所では無料でお見積をさせていただいています。また、特殊車両通行許可申請に関する疑問や不安をお持ちのお客様に対しては無料でご相談を受け付けております。お気軽にご連絡下さい。
全国対応
当事務所は全国対応です。全国の事業者様、道路に対応しております。お気軽にご相談下さい。
来所不要・メールや電話で完結！
当事務所では、特殊車両通行許可申請に関するご相談やヒアリングを来所せずに電話やメールで完結させることができます。お忙しい事業者様にお手間は取らせません。
土曜日、日曜日も対応可能
土曜日、日曜日でも可能な限り対応致します。お忙しい事業者様も、お気軽にお問い合わせ下さい。
ご利用の流れ
お電話かメールフォームにてお問い合わせ、又はお見積りご依頼をしてください。
メールフォームからは24時間受付しております。
また、土日も可能な限り対応致しますので、お気軽にお問い合わせください。
※即日申請に付いては弊所の受任状況によっては対応できない場合がございます。予めご了承下さい。
お電話で担当者が申請車両台数や経路数を伺います。
ヒアリングの内容をもとに、お見積りを作成いたします。
上記の御見積にご納得いただきましたら正式なご依頼となります。
上記の御見積で提示しました料金、費用を指定の口座へお振込み下さい。（振込手数料はご負担願います）
ご入金が確認でき次第、申請作業に着手いたします。
弊所へ許可証が発行時点で遅滞なくPDFデータにてお送り致します。
申請から許可までの期間
申請経路に未収録路線や個別審査箇所が含まれる場合は30日から40日程度
含まれない場合は10日から15日程度で許可が取得できます。
（ご注意）料金のお支払いについて
料金は通常は前払いをお願いしております。
ただし、お急ぎの場合には先に申請作業に着手することも可能です。
その場合は、ご依頼後3日以内を目安にお支払いをお願いしております。
お急ぎの場合は、ご依頼時にご相談ください。
佐賀県の道路事情・物流状況
佐賀県は九州北西部に位置し、福岡県と長崎県に挟まれる形で、北は玄界灘、南は有明海に面する比較的コンパクトな県域を持つ地域です。大規模な都市圏を抱える福岡県に隣接しながら、長崎県への接続路としての役割も担うことから、「中継型物流」と「周辺大都市依存型物流」が重なり合う構造を持っています。このため佐賀県の道路事情と物流構造は、「九州北部幹線の通過機能」「東西接続の中継点」「沿岸と内陸の分散構造」という特徴によって形成されています。
佐賀県の道路網の骨格を形成しているのは、東西方向に延びる長崎自動車道です。この路線は福岡県方面から佐賀県に入り、鳥栖市・佐賀市を通過しながら長崎県方面へと延びることで、九州北西部を横断する主要な高速道路として機能しています。特に鳥栖ジャンクションは九州自動車道と接続することで、九州全体の物流ネットワークにおける重要な結節点となっており、福岡・熊本・長崎方面へと分岐する拠点としての役割を担っています。これと並行する形で国道34号が一般道として東西方向の輸送を支え、地域内物流と広域輸送を補完しています。
これらの東西幹線に加えて、佐賀県の物流構造を特徴づけるのが南北方向の動線です。国道3号は鳥栖市周辺で福岡県と接続し、九州縦断軸である九州自動車道と並行する形で南北輸送を支えています。また、国道207号は有明海沿岸に沿って佐賀市・鹿島市方面を結び、地域内輸送や沿岸部の物流を担っています。さらに、国道203号や国道204号などが唐津市方面へと延び、北部沿岸地域との接続を支えていますが、これらは山地や海岸線の影響を受けるため、道路の線形や走行条件に特徴があります。
佐賀県の道路事情を語るうえで重要なのが、地形の比較的緩やかさと、その一方での交通集中です。県南部の佐賀平野は広く平坦であり、道路整備も進んでいるため、走行そのものは効率的に行える環境にあります。しかし、福岡都市圏に近接していることから交通量が多く、特に鳥栖市周辺や主要幹線では広域輸送と地域交通が重なることで交通密度が高くなります。一方で、北部の唐津市や玄界灘沿岸部では山地と海岸線が入り組んだ地形となり、道路は限られたルートに依存するため、地域によって道路環境に差が生じます。
物流構造の観点から見ると、佐賀県は大規模な港湾を持たないものの、有明海側の港湾や唐津港などが地域物流を支える役割を担っています。ただし、全体としては福岡県の博多港や北九州港といった大規模港湾への依存度が高く、物流の多くはこれらの拠点を経由して流入・流出しています。このため佐賀県は、港湾を中心とした物流拠点というよりも、陸上輸送の中継地点としての性格が強く表れています。
地理的に見ると、佐賀県は東部・中部・西部で道路事情が異なります。鳥栖市を含む東部エリアは九州自動車道と長崎自動車道が接続することで、九州全体の物流が集約される結節点となっています。佐賀市を中心とする中部エリアでは平野部が広がり、国道34号や国道207号が主要動線として機能し、県内物流の中心となっています。一方で、唐津市や伊万里市を含む西部・北部エリアでは長崎県方面との接続が強まり、国道204号などが主要ルートとなりますが、地形の影響を受けるため移動条件に特徴があります。
このように佐賀県の道路事情と物流状況は、長崎自動車道と国道34号による東西幹線を基盤とし、鳥栖ジャンクションを中心とした九州自動車道との接続、さらに南北方向の国道網と周辺港湾への依存が組み合わさることで成立しています。九州北部の広域物流が通過・分岐する中継地点としての役割を持つ一方で、地域内では平野部と沿岸部で異なる道路環境が形成されています。その結果、佐賀県は「九州北部物流の分岐・中継拠点」であると同時に「周辺大都市圏に依存する連結地域」として機能しており、この結節性と依存性が共存する構造こそが同県の道路事情と物流機能の本質です。
佐賀県内の直轄国道を管轄する主な国道事務所
■ 国土交通省 九州地方整備局 佐賀国道事務所
国道34号・203号などを管轄
■ 国土交通省 九州地方整備局 武雄河川事務所
西部エリアのインフラを担当
佐賀県の市町村
佐賀市 / 唐津市 / 鳥栖市 / 多久市 / 伊万里市 / 武雄市 / 鹿島市 / 小城市 / 嬉野市 / 神埼市 / 吉野ヶ里町 / 基山町 / 上峰町 / みやき町 / 玄海町 / 有田町 / 大町町 / 江北町 / 白石町 / 太良町
事務所紹介
当事務所では物流という重要な社会インフラを担う事業者様を支援するため特車申請代行サービスを業界最安級の格安料金でご提供しております。また、ご相談、お見積りは無料となっておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
竹田淳行政書士事務所
代表 竹田 淳
| 事務所名称 | 竹田淳行政書士事務所 |
| 代表行政書士 | 竹田 淳 |
| 事務所所在地 | 福島県いわき市平字大工町7－7Dクラディアいわき706 |
| 日本行政書士連合会登録番号 | 第23052687号 |
代表者プロフィール
竹田淳行政書士事務所 代表行政書士 竹田淳
福島県いわき市出身（午年）、中央大学法学部法律学科卒業後、地元企業に入社。その後、独立起業を志し竹田淳行政書士事務所を開業。東日本大震災、東京電力福島第1原子力発電所原子力災害で社会インフラとして物流業界の事業者様が果たす社会的役割の重要性を痛感。この被災体験に基づき物流業界の事業者様を支援するため特殊車両通行許可申請代行業務に特化した行政書士事務所とする。その後、特殊車両通行許可申請代行業務の徹底した合理化により「トラクタ1台+トレーラ1台+2経路で11,000円の業界最安級の料金で即日申請・即日許可を可能する特殊車両通行許可申請代行サービス」ノウハウを確立する。現在も物流業界の事業者様を支援すべく活動中。
事務所所在地・営業時間
事務所所在地
福島県いわき市平字大工町7番地の7Dクラディアいわき706
営業時間
平日9：00～18：00
連絡先
電話：0246－30ー9300
携帯：090－2955－2418
FAX：050－3174ー7862