
料金表
| 業務 | 料金(税込) |
| 基本料金 (トラクタ1台+トレーラ1台+2経路まで) | 11,000円 |
| 基本料金 (トラック1台+2経路まで) | 11,000円 |
| 車両追加(トラクタ又はトレーラ1台追加) | 3,300円/1台追加 |
| 車両追加(トラック1台追加) | 6,600円/1台追加 |
| 経路追加 | 3,300円/1経路追加 |
| 相談・見積 | 無料 |
| 諸元表、外観図取得代行 | 無料 |
| 未収録道路経路図作成 | 無料 |
| 旋回軌跡図作成 | 無料 |
| 納付手数(1経路:道路管理者に納付する手数料です) | 申請トラクタ台数×申請経路数×200円 |
当事務所への報酬以外に道路管理者に納付する手数料です。経路によって異なりますが、申請トラクタ台数×申請経路数×200円とお考えください。お客様の元に納付書が郵送されるので、届きましたらお支払いください。
お見積は無料
お見積、ご相談は無料です。お気軽にお問合せください。
よくある質問
- 非常に安い価格ですが責任を持って対応してもらえますか?
-
はい、責任を持って対応いたします。
当事務所では業務を効率化することでコストを抑え、品質を維持したまま低価格を実現しています。
ご依頼前に内容を確認し、対応可否や必要な手続きを明確にご案内いたしますのでご安心ください。 - 許可が下りなかった場合、返金してもらえますか?
-
不許可となった場合、原則として、料金はお返しいたします。
但し、個別審査箇所が含まれる案件については、返金対象外となりますのでご了承ください。
なお、事前算定の段階で個別審査箇所の有無およびリスクについてご説明したうえで進めますので、ご安心ください。 - 補正対応などで追加料金は発生しませんか?
-
事前に確認した申請内容の範囲内における補正対応については、追加料金はいただいておりません。
ただし、以下の場合には、追加料金が発生することがあります。
・経路の変更、追加
・車両の変更、追加(重量・寸法・連結内容など)
なお、追加対応が必要となる場合には、事前に内容と費用をご案内したうえで進めますのでご安心ください。 - 支払いは前払いですか?
-
通常は前払いをお願いしております。
ただし、お急ぎの場合には先に申請作業に着手することも可能です。
その場合は、ご依頼後3日以内を目安にお支払いをお願いしております。
お急ぎの場合は、ご依頼時にご相談ください。 - 対応地域に限定はありますか?
-
対応地域に限定はありません。
全国の事業者様、道路に対応しております。
お気軽にご相談下さい。
特車のお悩み当事務所が解決いたします
業界最安級 料金
当事務所は業務工程の徹底した合理化により業界最安級料金を実現!
基本料金(トラクタ1台+トレーラ1台+2経路まで)は業界最安級11,000円~提供!人件費が負担となる内製化や割高な外注は不要です。


不許可の場合は全額返金(返金保証付き)
当事務所では、お客様のご要望に沿った許可取得に努めております。
ただ、万一許可が取得できなかった場合には、当該経路につての料金を全額お返しいたします。安心してご利用下さい。
(※個別審査対象経路は返金保証の対象となりません。)
追加費用なしで補正対応(安心のフルサポート)
当事務所では、申請後に補正が必要となっても追加費用は頂戴いたしません。


最短実績「即日申請・即日許可」
当事務所は迅速申請が可能なオンライン申請に特化!
最短「即日申請・即日許可」の実績もあります。
他で断られたお急ぎのお客様も諦めずにご相談下さい!
お見積・ご相談無料
「最終的にかかる費用を確認したい」というお客様のために、弊所では無料でお見積をさせていただいています。また、特殊車両通行許可申請に関する疑問や不安をお持ちのお客様に対しては無料でご相談を受け付けております。お気軽にご連絡下さい。


全国対応
当事務所は全国対応です。全国の事業者様、道路に対応しております。お気軽にご相談下さい。
来所不要・メールや電話で完結!
当事務所では、特殊車両通行許可申請に関するご相談やヒアリングを来所せずに電話やメールで完結させることができます。お忙しい事業者様にお手間は取らせません。


土曜日、日曜日も対応可能
土曜日、日曜日でも可能な限り対応致します。お忙しい事業者様も、お気軽にお問い合わせ下さい。
ご利用の流れ
お電話かメールフォームにてお問い合わせ、又はお見積りご依頼をしてください。
メールフォームからは24時間受付しております。
また、土日も可能な限り対応致しますので、お気軽にお問い合わせください。
※即日申請に付いては弊所の受任状況によっては対応できない場合がございます。予めご了承下さい。
お電話で担当者が申請車両台数や経路数を伺います。
ヒアリングの内容をもとに、お見積りを作成いたします。
上記の御見積にご納得いただきましたら正式なご依頼となります。
上記の御見積で提示しました料金、費用を指定の口座へお振込み下さい。(振込手数料はご負担願います)
ご入金が確認でき次第、申請作業に着手いたします。
弊所へ許可証が発行時点で遅滞なくPDFデータにてお送り致します。
申請から許可までの期間
申請経路に未収録路線や個別審査箇所が含まれる場合は30日から40日程度
含まれない場合は10日から15日程度で許可が取得できます。
(ご注意)料金のお支払いについて
料金は通常は前払いをお願いしております。
ただし、お急ぎの場合には先に申請作業に着手することも可能です。
その場合は、ご依頼後3日以内を目安にお支払いをお願いしております。
お急ぎの場合は、ご依頼時にご相談ください。
徳島県の道路事情・物流状況
徳島県は四国の東部に位置し、瀬戸内海(紀伊水道)に面する北東部と、四国山地が広がる内陸部、さらに太平洋側へと続く南部沿岸部によって構成される地域です。本州(近畿圏)との直接接続を持つ四国唯一の県である一方、県内は山地によって強く分断されているため、「本州接続拠点」と「山間分断型ネットワーク」という二つの性質が同時に存在する特徴を持っています。このため徳島県の物流は、「外部接続の強さ」と「県内移動の制約」という対照的な構造の上に成り立っています。
徳島県の道路事情の骨格を形成しているのは、本州との接続を担う高速道路です。神戸淡路鳴門自動車道は兵庫県側から明石海峡大橋・淡路島を経て徳島県鳴門市へと接続し、関西圏と四国を直接結ぶ最重要ルートとして機能しています。この路線は徳島県における物流の入口であり、関西方面からの物資の流入を支える基盤となっています。さらに、ここから徳島自動車道が西へ延び、徳島市・吉野川市方面を通過しながら香川県・愛媛県方面へと続くことで、四国内の東西輸送を担っています。
これらの高速道路に加えて、一般道路では国道11号が徳島市から香川県方面へと延び、四国北部の主要幹線として機能しています。また、国道55号は徳島市から南下し、阿南市・牟岐町を経て高知県方面へと続くことで、太平洋沿岸の南北輸送を支える重要なルートとなっています。これらの路線は県内の主要都市を結びながら、地域内物流と広域輸送の双方を担っています。
徳島県の道路事情を語るうえで重要なのが、内陸部に広がる四国山地の存在です。県西部や南部に向かうにつれて山地の影響が強くなり、道路は谷沿いや山間を縫うように整備されるため、直線的な幹線が少なくなります。国道192号や国道193号、国道195号などが内陸部を結ぶルートとして機能していますが、いずれも地形の影響を強く受けるため、移動条件に制約があります。その結果、県内の交通は吉野川沿いの平野部や沿岸部に集中し、山間部では特定のルートへの依存度が高くなります。
物流構造の観点では、徳島県は大規模な工業港湾を持たないものの、徳島小松島港が重要な物流拠点として機能しています。この港湾はフェリー航路や貨物輸送を通じて関西方面との海上接続を担い、陸上輸送と組み合わせることで物流ネットワークを形成しています。また、神戸淡路鳴門自動車道の存在により、海上輸送に依存せず陸路で本州と接続できる点が、他の四国各県と比較した際の大きな特徴となっています。
地理的に見ると、徳島県は大きく「北部」「中部」「南部」で道路事情が異なります。鳴門市・徳島市を含む北部エリアでは神戸淡路鳴門自動車道や国道11号が集中し、本州との接続および四国東部の物流拠点として機能しています。吉野川流域を中心とする中部エリアでは徳島自動車道や国道192号が主要動線となり、東西輸送の中核を担っています。一方で、阿南市以南の南部エリアでは国道55号が主軸となり、高知県方面への長距離輸送が中心となりますが、地形や距離の影響を受けやすい構造となっています。
また、徳島県は台風や豪雨の影響を受けやすい地域であり、特に山間部や河川沿いでは道路環境が変化することがあります。このため、地形と気象条件が複合的に道路利用に影響を与える点も特徴です。
このように徳島県の道路事情と物流状況は、神戸淡路鳴門自動車道による本州接続を基盤とし、徳島自動車道や国道11号による東西幹線、国道55号による南北沿岸ルート、さらに山地による内陸制約と港湾物流が組み合わさることで成立しています。本州との強固な接続を持つ一方で、県内では山地による分断が強く現れる構造となっています。その結果、徳島県は「四国の東玄関口」であると同時に「内陸移動に制約を持つ分断型ネットワーク」を持つ地域であり、この接続性と制約性が共存する構造こそが同県の道路事情と物流機能の本質です。
徳島県内の直轄国道を管轄する主な国道事務所
徳島県の市町村
徳島市・鳴門市・小松島市・阿南市・吉野川市・阿波市・美馬市・三好市・勝浦町・上勝町・佐那河内村・石井町・神山町・那賀町・牟岐町・美波町・海陽町・松茂町・北島町・藍住町・板野町・上板町・つるぎ町・東みよし町
事務所紹介

当事務所では物流という重要な社会インフラを担う事業者様を支援するため特車申請代行サービスを業界最安級の格安料金でご提供しております。また、ご相談、お見積りは無料となっておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
竹田淳行政書士事務所
代表 竹田 淳
| 事務所名称 | 竹田淳行政書士事務所 |
| 代表行政書士 | 竹田 淳 |
| 事務所所在地 | 福島県いわき市平字大工町7-7Dクラディアいわき706 |
| 日本行政書士連合会登録番号 | 第23052687号 |
代表者プロフィール
竹田淳行政書士事務所 代表行政書士 竹田淳
福島県いわき市出身(午年)、中央大学法学部法律学科卒業後、地元企業に入社。その後、独立起業を志し竹田淳行政書士事務所を開業。東日本大震災、東京電力福島第1原子力発電所原子力災害で社会インフラとして物流業界の事業者様が果たす社会的役割の重要性を痛感。この被災体験に基づき物流業界の事業者様を支援するため特殊車両通行許可申請代行業務に特化した行政書士事務所とする。その後、特殊車両通行許可申請代行業務の徹底した合理化により「トラクタ1台+トレーラ1台+2経路で11,000円の業界最安級の料金で即日申請・即日許可を可能する特殊車両通行許可申請代行サービス」ノウハウを確立する。現在も物流業界の事業者様を支援すべく活動中。
事務所所在地・営業時間
事務所所在地
福島県いわき市平字大工町7番地の7Dクラディアいわき706
営業時間
平日9:00~18:00
連絡先
電話:0246-30ー9300
携帯:090-2955-2418
FAX:050-3174ー7862
