
料金表
| 業務 | 料金(税込) |
| 基本料金 (トラクタ1台+トレーラ1台+2経路まで) | 11,000円 |
| 基本料金 (トラック1台+2経路まで) | 11,000円 |
| 車両追加(トラクタ又はトレーラ1台追加) | 3,300円/1台追加 |
| 車両追加(トラック1台追加) | 6,600円/1台追加 |
| 経路追加 | 3,300円/1経路追加 |
| 相談・見積 | 無料 |
| 諸元表、外観図取得代行 | 無料 |
| 未収録道路経路図作成 | 無料 |
| 旋回軌跡図作成 | 無料 |
| 納付手数(1経路:道路管理者に納付する手数料です) | 申請トラクタ台数×申請経路数×200円 |
当事務所への報酬以外に道路管理者に納付する手数料です。経路によって異なりますが、申請トラクタ台数×申請経路数×200円とお考えください。お客様の元に納付書が郵送されるので、届きましたらお支払いください。
お見積は無料
お見積、ご相談は無料です。お気軽にお問合せください。
よくある質問
- 非常に安い価格ですが責任を持って対応してもらえますか?
-
はい、責任を持って対応いたします。
当事務所では業務を効率化することでコストを抑え、品質を維持したまま低価格を実現しています。
ご依頼前に内容を確認し、対応可否や必要な手続きを明確にご案内いたしますのでご安心ください。 - 許可が下りなかった場合、返金してもらえますか?
-
不許可となった場合、原則として、料金はお返しいたします。
但し、個別審査箇所が含まれる案件については、返金対象外となりますのでご了承ください。
なお、事前算定の段階で個別審査箇所の有無およびリスクについてご説明したうえで進めますので、ご安心ください。 - 補正対応などで追加料金は発生しませんか?
-
事前に確認した申請内容の範囲内における補正対応については、追加料金はいただいておりません。
ただし、以下の場合には、追加料金が発生することがあります。
・経路の変更、追加
・車両の変更、追加(重量・寸法・連結内容など)
なお、追加対応が必要となる場合には、事前に内容と費用をご案内したうえで進めますのでご安心ください。 - 支払いは前払いですか?
-
通常は前払いをお願いしております。
ただし、お急ぎの場合には先に申請作業に着手することも可能です。
その場合は、ご依頼後3日以内を目安にお支払いをお願いしております。
お急ぎの場合は、ご依頼時にご相談ください。 - 対応地域に限定はありますか?
-
対応地域に限定はありません。
全国の事業者様、道路に対応しております。
お気軽にご相談下さい。
特車のお悩み当事務所が解決いたします
業界最安級 料金
当事務所は業務工程の徹底した合理化により業界最安級料金を実現!
基本料金(トラクタ1台+トレーラ1台+2経路まで)は業界最安級11,000円~提供!人件費が負担となる内製化や割高な外注は不要です。


不許可の場合は全額返金(返金保証付き)
当事務所では、お客様のご要望に沿った許可取得に努めております。
ただ、万一許可が取得できなかった場合には、当該経路につての料金を全額お返しいたします。安心してご利用下さい。
(※個別審査対象経路は返金保証の対象となりません。)
追加費用なしで補正対応(安心のフルサポート)
当事務所では、申請後に補正が必要となっても追加費用は頂戴いたしません。


最短実績「即日申請・即日許可」
当事務所は迅速申請が可能なオンライン申請に特化!
最短「即日申請・即日許可」の実績もあります。
他で断られたお急ぎのお客様も諦めずにご相談下さい!
お見積・ご相談無料
「最終的にかかる費用を確認したい」というお客様のために、弊所では無料でお見積をさせていただいています。また、特殊車両通行許可申請に関する疑問や不安をお持ちのお客様に対しては無料でご相談を受け付けております。お気軽にご連絡下さい。


全国対応
当事務所は全国対応です。全国の事業者様、道路に対応しております。お気軽にご相談下さい。
来所不要・メールや電話で完結!
当事務所では、特殊車両通行許可申請に関するご相談やヒアリングを来所せずに電話やメールで完結させることができます。お忙しい事業者様にお手間は取らせません。


土曜日、日曜日も対応可能
土曜日、日曜日でも可能な限り対応致します。お忙しい事業者様も、お気軽にお問い合わせ下さい。
ご利用の流れ
お電話かメールフォームにてお問い合わせ、又はお見積りご依頼をしてください。
メールフォームからは24時間受付しております。
また、土日も可能な限り対応致しますので、お気軽にお問い合わせください。
※即日申請に付いては弊所の受任状況によっては対応できない場合がございます。予めご了承下さい。
お電話で担当者が申請車両台数や経路数を伺います。
ヒアリングの内容をもとに、お見積りを作成いたします。
上記の御見積にご納得いただきましたら正式なご依頼となります。
上記の御見積で提示しました料金、費用を指定の口座へお振込み下さい。(振込手数料はご負担願います)
ご入金が確認でき次第、申請作業に着手いたします。
弊所へ許可証が発行時点で遅滞なくPDFデータにてお送り致します。
申請から許可までの期間
申請経路に未収録路線や個別審査箇所が含まれる場合は30日から40日程度
含まれない場合は10日から15日程度で許可が取得できます。
(ご注意)料金のお支払いについて
料金は通常は前払いをお願いしております。
ただし、お急ぎの場合には先に申請作業に着手することも可能です。
その場合は、ご依頼後3日以内を目安にお支払いをお願いしております。
お急ぎの場合は、ご依頼時にご相談ください。
山口県の道路事情・物流状況
山口県は本州最西端に位置し、中国地方と九州地方を結ぶ地理的結節点としての役割を担う地域です。瀬戸内海側と日本海側の二つの海に面し、さらに関門海峡を介して九州と接続することで、「本州西端の終端機能」と「九州への接続起点」という二面性を持っています。このため山口県の道路事情と物流構造は、「東西幹線の終着点」「九州接続の要衝」「沿岸二面構造」という特徴によって形成されています。
山口県の道路網の骨格を形成しているのは、東西方向に延びる山陽自動車道です。この路線は広島県方面から山口県に入り、岩国市・周南市・山口市・下関市を通過しながら九州方面へと続くことで、西日本の東西輸送を支える主要幹線の最終区間として機能しています。山陽自動車道は本州側からの物流の終端であり、ここから九州方面へと輸送が分岐する重要な役割を担っています。これと並行する形で国道2号が整備され、瀬戸内海沿岸の都市を結びながら地域内輸送と広域輸送を支えています。
これらの東西幹線に加えて、山口県の物流構造を特徴づけるのが中国自動車道です。この路線は県北部を東西に横断し、広島県・島根県方面から山口県内陸部を経て下関市方面へと続くことで、日本海側との接続および内陸ルートとしての役割を担っています。山陽自動車道が沿岸部を通るのに対し、中国自動車道は山間部を通過するため、地形や気象条件の影響を受けやすい特徴がありますが、代替ルートとしての重要性も持っています。
山口県のもう一つの最大の特徴が、九州との接続です。関門橋および関門トンネルは下関市と北九州市を結び、本州と九州を陸路で直接接続する極めて重要な交通インフラとなっています。このルートは九州自動車道と接続することで、関西・中国地方から九州への物流の主要動線となっており、山口県はその接続点としての役割を担っています。
物流構造の観点では、港湾の存在も重要です。下関港は国際物流とフェリー輸送の拠点として機能し、韓国・中国との国際航路を持つことで海外物流の窓口となっています。また、徳山下松港や宇部港も工業港湾として重要な役割を果たし、石油化学製品や資材輸送を担っています。これらの港湾は山陽自動車道や国道2号と接続することで、海上輸送と陸上輸送が一体化したネットワークを形成しています。
地理的に見ると、山口県は大きく「東部」「中部」「西部」「北部」に分かれ、それぞれで道路事情が異なります。岩国市・周南市を含む東部エリアでは広島県方面との接続が強く、山陽自動車道や国道2号が主要動線となります。山口市・防府市を含む中部エリアでは県内交通の中心として東西輸送が集中します。下関市を含む西部エリアでは関門橋を中心とした九州接続の機能が強く現れ、広域物流の結節点となっています。一方で、萩市・長門市などを含む北部エリアでは日本海側の沿岸に沿った道路網が形成され、国道191号などが主要ルートとなりますが、山地の影響を受けるため移動条件に制約があります。
また、山口県は比較的温暖な気候に属するものの、内陸部や山間部では冬季に降雪や凍結が発生することがあり、特に中国自動車道や山間ルートでは気象条件の影響を受けやすい環境となっています。このため、沿岸部と内陸部で道路環境に差が見られる点も特徴です。
このように山口県の道路事情と物流状況は、山陽自動車道と国道2号による東西幹線を基盤とし、中国自動車道による内陸ルート、さらに関門橋を中心とした九州接続と港湾物流が組み合わさることで成立しています。本州の最西端として物流の終端であると同時に、九州への入口としての役割を持つ点が最大の特徴です。その結果、山口県は「本州西端の物流終着点」であると同時に「九州物流への接続起点」として機能しており、この終端性と接続性が共存する構造こそが同県の道路事情と物流機能の本質です。
山口県内の直轄国道を管轄する主な国道事務所
■ 国土交通省 中国地方整備局 山口河川国道事務所
国道2号・9号などを管轄
■ 国土交通省 中国地方整備局 下関河川国道事務所
関門エリアを担当
■ 国土交通省 中国地方整備局 宇部港湾・空港整備事務所
宇部港・周南港などを管轄
山口県の市町村
下関市 / 宇部市 / 山口市 / 萩市 / 防府市 / 下松市 / 岩国市 / 光市 / 長門市 / 柳井市 / 美祢市 / 周南市 / 山陽小野田市/周防大島町 / 和木町 / 上関町 / 田布施町 / 平生町/阿武町
事務所紹介

当事務所では物流という重要な社会インフラを担う事業者様を支援するため特車申請代行サービスを業界最安級の格安料金でご提供しております。また、ご相談、お見積りは無料となっておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
竹田淳行政書士事務所
代表 竹田 淳
| 事務所名称 | 竹田淳行政書士事務所 |
| 代表行政書士 | 竹田 淳 |
| 事務所所在地 | 福島県いわき市平字大工町7-7Dクラディアいわき706 |
| 日本行政書士連合会登録番号 | 第23052687号 |
代表者プロフィール
竹田淳行政書士事務所 代表行政書士 竹田淳
福島県いわき市出身(午年)、中央大学法学部法律学科卒業後、地元企業に入社。その後、独立起業を志し竹田淳行政書士事務所を開業。東日本大震災、東京電力福島第1原子力発電所原子力災害で社会インフラとして物流業界の事業者様が果たす社会的役割の重要性を痛感。この被災体験に基づき物流業界の事業者様を支援するため特殊車両通行許可申請代行業務に特化した行政書士事務所とする。その後、特殊車両通行許可申請代行業務の徹底した合理化により「トラクタ1台+トレーラ1台+2経路で11,000円の業界最安級の料金で即日申請・即日許可を可能する特殊車両通行許可申請代行サービス」ノウハウを確立する。現在も物流業界の事業者様を支援すべく活動中。
事務所所在地・営業時間
事務所所在地
福島県いわき市平字大工町7番地の7Dクラディアいわき706
営業時間
平日9:00~18:00
連絡先
電話:0246-30ー9300
携帯:090-2955-2418
FAX:050-3174ー7862
