料金表
| 業務 | 料金（税込） |
| 基本料金 （トラクタ1台+トレーラ1台+２経路まで) | 11,000円 |
| 基本料金 （トラック1台+２経路まで) | 11,000円 |
| 車両追加（トラクタ又はトレーラ1台追加） | 3,300円/1台追加 |
| 車両追加（トラック1台追加） | 6,600円/1台追加 |
| 経路追加 | 3,300円/1経路追加 |
| 相談・見積 | 無料 |
| 諸元表、外観図取得代行 | 無料 |
| 未収録道路経路図作成 | 無料 |
| 旋回軌跡図作成 | 無料 |
| 納付手数（1経路：道路管理者に納付する手数料です） | 申請トラクタ台数×申請経路数×200円 |
当事務所への報酬以外に道路管理者に納付する手数料です。経路によって異なりますが、申請トラクタ台数×申請経路数×200円とお考えください。お客様の元に納付書が郵送されるので、届きましたらお支払いください。
お見積は無料
お見積、ご相談は無料です。お気軽にお問合せください。
よくある質問
- 非常に安い価格ですが責任を持って対応してもらえますか？
-
はい、責任を持って対応いたします。
当事務所では業務を効率化することでコストを抑え、品質を維持したまま低価格を実現しています。
ご依頼前に内容を確認し、対応可否や必要な手続きを明確にご案内いたしますのでご安心ください。 - 許可が下りなかった場合、返金してもらえますか？
-
不許可となった場合、原則として、料金はお返しいたします。
但し、個別審査箇所が含まれる案件については、返金対象外となりますのでご了承ください。
なお、事前算定の段階で個別審査箇所の有無およびリスクについてご説明したうえで進めますので、ご安心ください。 - 補正対応などで追加料金は発生しませんか？
-
事前に確認した申請内容の範囲内における補正対応については、追加料金はいただいておりません。
ただし、以下の場合には、追加料金が発生することがあります。
・経路の変更、追加
・車両の変更、追加（重量・寸法・連結内容など）
なお、追加対応が必要となる場合には、事前に内容と費用をご案内したうえで進めますのでご安心ください。 - 支払いは前払いですか？
-
通常は前払いをお願いしております。
ただし、お急ぎの場合には先に申請作業に着手することも可能です。
その場合は、ご依頼後3日以内を目安にお支払いをお願いしております。
お急ぎの場合は、ご依頼時にご相談ください。 - 対応地域に限定はありますか？
-
対応地域に限定はありません。
全国の事業者様、道路に対応しております。
お気軽にご相談下さい。
特車のお悩み当事務所が解決いたします
業界最安級 料金
当事務所は業務工程の徹底した合理化により業界最安級料金を実現！
基本料金（トラクタ1台+トレーラ1台+2経路まで）は業界最安級11,000円～提供！人件費が負担となる内製化や割高な外注は不要です。
不許可の場合は全額返金（返金保証付き）
当事務所では、お客様のご要望に沿った許可取得に努めております。
ただ、万一許可が取得できなかった場合には、当該経路につての料金を全額お返しいたします。安心してご利用下さい。
（※個別審査対象経路は返金保証の対象となりません。）
追加費用なしで補正対応（安心のフルサポート）
当事務所では、申請後に補正が必要となっても追加費用は頂戴いたしません。
最短実績「即日申請・即日許可」
当事務所は迅速申請が可能なオンライン申請に特化！
最短「即日申請・即日許可」の実績もあります。
他で断られたお急ぎのお客様も諦めずにご相談下さい！
お見積・ご相談無料
「最終的にかかる費用を確認したい」というお客様のために、弊所では無料でお見積をさせていただいています。また、特殊車両通行許可申請に関する疑問や不安をお持ちのお客様に対しては無料でご相談を受け付けております。お気軽にご連絡下さい。
全国対応
当事務所は全国対応です。全国の事業者様、道路に対応しております。お気軽にご相談下さい。
来所不要・メールや電話で完結！
当事務所では、特殊車両通行許可申請に関するご相談やヒアリングを来所せずに電話やメールで完結させることができます。お忙しい事業者様にお手間は取らせません。
土曜日、日曜日も対応可能
土曜日、日曜日でも可能な限り対応致します。お忙しい事業者様も、お気軽にお問い合わせ下さい。
ご利用の流れ
お電話かメールフォームにてお問い合わせ、又はお見積りご依頼をしてください。
メールフォームからは24時間受付しております。
また、土日も可能な限り対応致しますので、お気軽にお問い合わせください。
※即日申請に付いては弊所の受任状況によっては対応できない場合がございます。予めご了承下さい。
お電話で担当者が申請車両台数や経路数を伺います。
ヒアリングの内容をもとに、お見積りを作成いたします。
上記の御見積にご納得いただきましたら正式なご依頼となります。
上記の御見積で提示しました料金、費用を指定の口座へお振込み下さい。（振込手数料はご負担願います）
ご入金が確認でき次第、申請作業に着手いたします。
弊所へ許可証が発行時点で遅滞なくPDFデータにてお送り致します。
申請から許可までの期間
申請経路に未収録路線や個別審査箇所が含まれる場合は30日から40日程度
含まれない場合は10日から15日程度で許可が取得できます。
（ご注意）料金のお支払いについて
料金は通常は前払いをお願いしております。
ただし、お急ぎの場合には先に申請作業に着手することも可能です。
その場合は、ご依頼後3日以内を目安にお支払いをお願いしております。
お急ぎの場合は、ご依頼時にご相談ください。
福井県の道路事情・物流状況
福井県は日本海に面した北陸地方の西端に位置し、石川県・滋賀県・岐阜県・京都府と接することで、日本海側と近畿・中京圏を結ぶ結節点としての役割を担っています。県域は沿岸部に平野が広がる一方、内陸側には山地が連なっており、道路網は「日本海沿岸の東西幹線」と「内陸への山間接続」によって構成されています。このため福井県の物流は、沿岸部を基盤とした広域輸送と、山間ルートを介した内陸接続が組み合わさる構造を持っています。
福井県の道路事情の骨格を形成しているのは、北陸自動車道とそれに並行する国道8号による東西方向の幹線です。北陸自動車道は石川県方面から福井県に入り、福井市・鯖江市・敦賀市を通過しながら滋賀県・関西方面へと続く、日本海側の広域輸送を支える主要高速道路です。この路線は北陸地方全体を貫く大動脈であり、関西圏との接続を担う重要な役割を果たしています。これに対して国道8号は一般道として同様に東西方向の動線を形成し、地域内の輸送や短中距離の移動を支えています。特に福井市周辺ではこれらの幹線が集中し、県内物流の中心的な結節点となっています。
福井県のもう一つの特徴は、関西方面への接続の強さです。敦賀市は北陸地方と近畿地方を結ぶ要衝であり、北陸自動車道に加えて舞鶴若狭自動車道が接続することで、京都府や兵庫県方面への輸送ルートが確保されています。また、国道27号は敦賀市から若狭湾沿岸を通り、舞鶴市方面へと続く幹線道路であり、沿岸部の物流と関西方面への接続を支える重要な役割を担っています。このように福井県西部は、日本海側の物流を関西圏へとつなぐ出口としての機能を持っています。
一方で、内陸部との接続においては山間ルートが重要な役割を果たします。国道158号は福井市方面から岐阜県高山市方面へと抜けるルートであり、中部地方との接続を担う主要道路の一つです。また、国道303号や国道365号なども滋賀県方面への連絡路として機能していますが、いずれも山地を通過するため、道路の線形や標高差に特徴があります。これらのルートは距離に対して移動時間が長くなる傾向があり、平野部の幹線道路とは異なる道路環境となっています。
福井県の物流構造を語るうえで重要なのが、港湾機能です。敦賀港は日本海側の重要港湾として、コンテナ輸送やエネルギー関連輸送の拠点となっており、北陸地方と関西地方を結ぶ海上輸送の拠点として機能しています。また、福井港も地域物流を支える港湾としての役割を担っており、これらの港湾は北陸自動車道や国道8号と接続することで、海上輸送と陸上輸送が一体化した物流ネットワークを形成しています。
地理的に見ると、福井県は嶺北と嶺南に大きく分かれ、それぞれで道路事情が異なります。福井市を中心とする嶺北地域は平野が広がり、道路網も比較的整備されているため、北陸自動車道や国道8号を中心に効率的な移動が可能です。一方で、敦賀市以西の嶺南地域では山地と海岸線が入り組んだ地形となり、国道27号などの沿岸道路や山間ルートに依存する構造が強くなります。このように同一県内でも、地域によって道路の性質が大きく異なる点が福井県の特徴です。
さらに、日本海側特有の気象条件も道路環境に影響を与えます。冬季には降雪や路面凍結が発生しやすく、特に内陸部や山間部では季節によって道路状況が大きく変化します。沿岸部では比較的安定した走行が可能な場合でも、山間部では気象の影響を強く受けるため、道路条件に差が生じます。このように福井県の道路は、地形と気象の双方によってその性質が左右される地域です。
このように福井県の道路事情と物流状況は、北陸自動車道と国道8号による東西幹線を基盤とし、舞鶴若狭自動車道や国道27号による関西接続、さらに山間ルートによる内陸連絡と港湾物流が組み合わさることで成立しています。日本海側の幹線上に位置しながら、関西圏への出口としての機能を持つ点が大きな特徴であり、その結果、福井県は「北陸と関西をつなぐ結節点」であると同時に「沿岸と内陸をつなぐ分岐点」として機能しています。この多方向に広がる構造こそが、同県の道路事情と物流機能の本質です。
福井県内の直轄国道を管轄する主な国道事務所
■ 国土交通省 近畿地方整備局 福井河川国道事務所
国道8号・27号などを管轄
■ 国土交通省 近畿地方整備局 敦賀河川国道事務所
嶺南エリアの国道を担当
■ 国土交通省 近畿地方整備局 若狭港湾事務所
若狭湾周辺の港湾インフラを管轄
福井県の市町村
福井市 / 敦賀市 / 小浜市 / 大野市 / 勝山市 / 鯖江市 / あわら市 / 越前市 / 坂井市/永平寺町 / 池田町 / 南越前町 / 越前町/美浜町 / 高浜町 / おおい町 / 若狭町
事務所紹介
当事務所では物流という重要な社会インフラを担う事業者様を支援するため特車申請代行サービスを業界最安級の格安料金でご提供しております。また、ご相談、お見積りは無料となっておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
竹田淳行政書士事務所
代表 竹田 淳
| 事務所名称 | 竹田淳行政書士事務所 |
| 代表行政書士 | 竹田 淳 |
| 事務所所在地 | 福島県いわき市平字大工町7－7Dクラディアいわき706 |
| 日本行政書士連合会登録番号 | 第23052687号 |
代表者プロフィール
竹田淳行政書士事務所 代表行政書士 竹田淳
福島県いわき市出身（午年）、中央大学法学部法律学科卒業後、地元企業に入社。その後、独立起業を志し竹田淳行政書士事務所を開業。東日本大震災、東京電力福島第1原子力発電所原子力災害で社会インフラとして物流業界の事業者様が果たす社会的役割の重要性を痛感。この被災体験に基づき物流業界の事業者様を支援するため特殊車両通行許可申請代行業務に特化した行政書士事務所とする。その後、特殊車両通行許可申請代行業務の徹底した合理化により「トラクタ1台+トレーラ1台+2経路で11,000円の業界最安級の料金で即日申請・即日許可を可能する特殊車両通行許可申請代行サービス」ノウハウを確立する。現在も物流業界の事業者様を支援すべく活動中。
事務所所在地・営業時間
事務所所在地
福島県いわき市平字大工町7番地の7Dクラディアいわき706
営業時間
平日9：00～18：00
連絡先
電話：0246－30ー9300
携帯：090－2955－2418
FAX：050－3174ー7862