【特殊車両通行許可/木古内町】10,000円＠竹田淳行政書士事務所
木古内町の事業者様へ
特殊車両通行許可申請を予定されている木古内町の企業様へ
当事務所では、木古内町のロジスティックや社会基盤整備を担当する事業主様を支援するため、お手頃なプライスで特殊車両通行許可申請代行サービスを提供しております。さらに、初回相談は無料で対応しておりますので、特殊車両通行許可申請について疑問に思われていることなどがあれば、ご遠慮せずに、お問い合わせください。
料 金 プ ラ ン
（注意）
道路管理者に支払う手数料
上記の料金の他、通行経路が複数の道路管理者にまたがる許可申請については手数料の支払いが必要となります。
手数料の額
国の機関の窓口では200円（1経路）、県の窓口では、条令によって多少異なる場合があります。
（※）
・「1台」とは、単車1台又は1連結車。
・1往復は2経路とカウントします。
・変更申請：会社名、代表者名の変更、車両の交換（車両の種類や軸種が同じ場合に限る）、
走行経路の変更、車両台数を減らしたい場合等に行う申請。
・更新申請：通行許可の有効期限が切れる前に通行許可を継続させるための申請
問合せから許可までの流れ
（お客様：メール・お電話）
問合せ・見積依頼
↓
（行政書士：メール又ファクス）
御見積提出
↓
（お客様：メール・お電話）
申請代行依頼
↓
（行政書士：メール又ファクス）
ヒアリングシート・必要書類一覧送付
↓
（お客様：メール又ファクス）
ヒアリングシート・必要書類一覧返送
↓
（行政書士）
申請着手
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許可証交付
（道路管理者→行政書士）
↓
料金振込依頼
（行政書士→お客様）
↓
料金入金確認
（行政書士）
↓
許可書送付
（行政書士→お客様）
※許可証PDFをメール添付で納品致します
【許可申請から許可書交付までの期間】
一般に、新規許可の場合、申請経路に未収録路線や個別審査箇所が含まれる場合は30日から40日程度、含まれない場合は10日から15日程度とされていますが、実際には、２ヶ月から４ヶ月程度かかるケースが多いと考えて頂ければ良いかと思います。もちろん、これよりも短い期間で許可が下りる場合もございますが、逆に長くかかる場合もございます。実情がわかり次第、ご報告致します。
お問合せ （メール）
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事務所電話番号：0246－30－9300 直通携帯電話番号：090－2955－2418（受付時間9：00～18：00・土日対応致）
特殊車両通行許可でお悩みはありませんか？
☑違反による高速道路料金の割引が停止される可能性があり、それが心配です。
☑荷主や元請から特殊車両通行許可の取得を求められており、売上向上のためにも早急に対応しなければなりません。
☑社内には特殊車両通行許可の手続きを担当できる人材がいないため、安心価格で申請代行を依頼したいと考えています。
☑最近の取り締まりで、特殊車両通行許可の取得が急務となりました。
☑高速道路で軸重違反の取り締まりを受け、点数を付けられてしまいました。
特殊車両通行許可申請は当事務所にお任せ下さい
特殊車両通行許可専門事務所
当事務所は、特殊車両通行許可申請を専門的に取り扱う行政書士事務所です。私たちは、特殊車両通行許可申請手続きに関する豊富な経験と専門知識を持ち、お客様のニーズに応じた最適なサポートを提供いたします。特殊車両通行許可申請に必要な手続き事項について、分かりやすく丁寧に、そして誠実にご説明し、お客様一人ひとりの状況にしっかりと寄り添って、特殊車両通行許可申請に関する全ての手続きを円滑に進めるための全面的なバックアップを行います。初めての方でも安心してご相談いただけるよう、専門知識を駆使して適切なアドバイスを提供し、特殊車両通行許可申請をスムーズに進めるお手伝いをいたします。
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よくある質問
特殊車両通行許可の申請における環境負荷の軽減策について教えてください。
特殊車両通行許可の申請において、環境負荷の軽減は非常に重要です。運行中の環境への影響を最小限に抑えるためには、いくつかの具体的な軽減策を講じることが求められます。まず、使用する車両の環境性能を高めることが重要です。低排出ガス車両やハイブリッド車、電気自動車などの環境に優しい車両を使用することで、運行中の排出ガスを削減することができます。また、車両の定期的なメンテナンスを行い、エンジンの効率を最適化することで、燃費を向上させ、排出ガスを減少させることができます。次に、運行経路の選定においても環境負荷を考慮します。最短距離で交通量の少ない経路を選ぶことで、燃料消費を抑え、排出ガスを減少させることができます。また、自然保護区や環境保護地域を避ける経路を選ぶことで、自然環境への影響を最小限に抑えることができます。運行時間帯の選定も重要です。交通量が少ない時間帯を選んで運行することで、渋滞を避け、アイドリング時間を減少させることができます。これにより、燃料消費を抑え、排出ガスを削減することができます。また、運行時間帯を選定する際には、地域のイベントや工事などの影響も考慮します。運行計画においても環境負荷の軽減策を取り入れます。例えば、積載物の重量とサイズを最適化することで、燃費効率を向上させることができます。積載物が適切に配置されていることを確認し、車両のバランスを保つことで、運行中のエネルギー消費を最小限に抑えることができます。さらに、運転方法の改善も環境負荷の軽減に寄与します。運転手には、エコドライブの技術を教育し、急加速や急減速を避ける運転を推奨します。これにより、燃料消費を抑え、排出ガスを減少させることができます。また、運行中のアイドリングを最小限に抑えることも重要です。運行中に発生する廃棄物の適切な処理も環境負荷の軽減に寄与します。運行中に発生するゴミや廃棄物は適切に分別し、リサイクル可能なものはリサイクルし、環境に優しい方法で処理します。これにより、廃棄物の環境への影響を最小限に抑えることができます。最後に、デジタルツールを活用し、書類の電子化を進めることも環境負荷の軽減に貢献します。オンライン申請システムを利用することで、書類のデジタル化が進み、紙の消費を削減することができます。これらの軽減策を実施することで、特殊車両通行許可の申請において環境負荷を最小限に抑え、持続可能な運行を実現することができます。
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