【特殊車両通行許可/八雲町】10,000円＠竹田淳行政書士事務所
八雲町の事業者様へ
特殊車両通行許可申請を検討している八雲町の事業者様へ
当事務所では、八雲町の運送業務やインフラ業務を担当する事業者様を応援するため、利用しやすい料金で特殊車両通行許可申請代行サービスをご提供しております。初めての方のご相談は無料で承っておりますので、特殊車両通行許可申請に関する疑問点などがございましたら、ご遠慮なく、ご相談ください。
料 金 プ ラ ン
（注意）
道路管理者に支払う手数料
上記の料金の他、通行経路が複数の道路管理者にまたがる許可申請については手数料の支払いが必要となります。
手数料の額
国の機関の窓口では200円（1経路）、県の窓口では、条令によって多少異なる場合があります。
（※）
・「1台」とは、単車1台又は1連結車。
・1往復は2経路とカウントします。
・変更申請：会社名、代表者名の変更、車両の交換（車両の種類や軸種が同じ場合に限る）、
走行経路の変更、車両台数を減らしたい場合等に行う申請。
・更新申請：通行許可の有効期限が切れる前に通行許可を継続させるための申請
問合せから許可までの流れ
（お客様：メール・お電話）
問合せ・見積依頼
↓
（行政書士：メール又ファクス）
御見積提出
↓
（お客様：メール・お電話）
申請代行依頼
↓
（行政書士：メール又ファクス）
ヒアリングシート・必要書類一覧送付
↓
（お客様：メール又ファクス）
ヒアリングシート・必要書類一覧返送
↓
（行政書士）
申請着手
↓
許可証交付
（道路管理者→行政書士）
↓
料金振込依頼
（行政書士→お客様）
↓
料金入金確認
（行政書士）
↓
許可書送付
（行政書士→お客様）
※許可証PDFをメール添付で納品致します
【許可申請から許可書交付までの期間】
一般に、新規許可の場合、申請経路に未収録路線や個別審査箇所が含まれる場合は30日から40日程度、含まれない場合は10日から15日程度とされていますが、実際には、２ヶ月から４ヶ月程度かかるケースが多いと考えて頂ければ良いかと思います。もちろん、これよりも短い期間で許可が下りる場合もございますが、逆に長くかかる場合もございます。実情がわかり次第、ご報告致します。
お問合せ （メール）
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事務所電話番号：0246－30－9300 直通携帯電話番号：090－2955－2418（受付時間9：00～18：00・土日対応致）
特殊車両通行許可でお悩みはありませんか？
☑日々の業務が忙しく、特殊車両通行許可の手続きに割ける時間がありません。
☑迅速かつ確実に特殊車両通行許可を取得したいと考えているのですが、申請手続きには多くの不明点があり、必要書類も分からず不安です。
☑違反による高速道路料金の割引が停止されるのではないかと心配です。
☑荷主や元請から特殊車両通行許可の取得を求められており、売上向上のためにも早急に対応が必要です。
☑社内には特殊車両通行許可の手続きを担当できる人材がいないため、安心して依頼できる価格で申請代行をお願いしたいです。
特殊車両通行許可申請は当事務所にお任せ下さい
迅速な特殊車両通行許可の取得
当事務所は、特殊車両通行許可申請のプロフェッショナルとして、迅速な許可取得を実現しております。豊富な経験を持つ行政書士が、お客様の具体的なニーズに応じた最適な特殊車両通行許可申請書類を丁寧に準備いたします。さらに、審査が迅速に進む窓口に直接申請を行うことで、特殊車両通行許可をスムーズかつ迅速に取得できるようサポートいたします。お客様のビジネスの円滑な運営を支えるため、特殊車両通行許可申請に関するすべてのプロセスを迅速かつ効率的に進めてまいります。
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よくある質問
特殊車両通行許可の申請における運行経路の現地調査方法について教えてください。
特殊車両通行許可の申請において、運行経路の現地調査は非常に重要です。現地調査を行うことで、経路上の安全性を確認し、適切な運行計画を策定することができます。まず、調査の目的を明確にします。これは、経路上の道路状況、橋梁の耐荷重、トンネルの高さ制限、交差点の状況などを確認し、安全に通行できるかどうかを評価することです。次に、現地調査の計画を立てます。調査チームを編成し、必要な機材や資料を準備します。調査チームには、運行管理者、技術者、場合によっては行政書士や交通専門家を含めることが望ましいです。調査の日程と経路を詳細に計画し、効率的に調査を進めるためのスケジュールを作成します。調査の際には、経路上の各ポイントを詳細に確認します。道路の幅や舗装状況、勾配、カーブの角度などを測定し、特殊車両が安全に通行できるかを評価します。特に、狭隘な道路や急カーブ、急勾配の箇所は注意深く調査します。また、橋梁やトンネルの状況も重要です。橋梁の耐荷重を確認し、特殊車両の重量が安全に通行できるかを評価します。トンネルの高さ制限も確認し、車両の高さが制限を超えないかをチェックします。交差点の状況も重要な調査ポイントです。交差点の広さ、交通信号の配置、交通量などを確認し、特殊車両が安全に通行できるかを評価します。交差点が狭い場合や交通量が多い場合は、誘導員の配置や交通整理の計画を立てる必要があります。現地調査の結果は詳細なレポートにまとめます。レポートには、各ポイントの測定結果や評価、写真や図面などの資料を含めます。調査結果をもとに、運行経路の安全性を評価し、必要な対策を講じます。例えば、経路上の一部が通行不可能と判断された場合は、代替経路を検討し、新たな現地調査を行います。調査結果を基に、運行計画書を作成します。計画書には、運行経路の詳細、安全対策、緊急時の対応策などを詳細に記載し、申請書に添付します。現地調査を徹底することで、特殊車両通行許可の申請手続きを円滑に進め、安全な運行を実現することができます。
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